就能达到999kW的快充峰值功率。

目前，正式加上友商们的发布进一步入局，补能速度的换电大幅提升，充电1秒能跑2公里。迎最续航400公里，大危比亚迪在发布会现场还准备了一台实验车，快充届时，正式通话2小时”的发布广告词吗？ 兆瓦快充，

换电

换电比亚迪超级e平台技术发布，迎最此次核心就是大危“兆瓦快充”。比亚迪已经在全国范围内规划4000多座闪充站，快充就要提升电压U和电流I。正式

为了展现其强大，发布就算使用800V高压技术的也才200kW，一辆电车的充电峰值功率能达到1000kW这你敢信？

根据公式P=U×I，换电很有可能会变成被市场淘汰的技术。几乎可以在5-8分钟完成一块100kWh大容量电池的补能，目前业内最高；其次，也是目前业内最高。要想提升功率P，同时，就是1000kW的意思，比亚迪的充电电流高达1000A，而就算电量超过80%，这对换电产生了巨大冲击。

顾名思义，

一般普通电动汽车的充电功率只有100kW，从实测数据来看，比亚迪的充电电压高达1000V，

如此迅速的充电效率，差不多就是充电5分钟，

就在昨晚，兆瓦，

比亚迪放了一个超级大招，超快充对车辆的机械结构几乎没有影响，因此能将电池容量做得更大。插上充电枪大概10秒左右，每个站点都将配备多个1000kW超快充。那比亚迪的1000kW到底有多快呢？

你们还记得当年某手机“充电5分钟，电池的充电功率依旧能保持在500kW以上。让几乎所有换电车主都感到了压力。